Kestävät tulet

Tänä vuonna Johtajatulien suunnittelussa rahallisen budjetin rinnalla on käytössä myös hiilibudjetti. Tämä tarkoittaa, että rahankäytön lisäksi seuraamme ja rajaamme tapahtuman hiilipäästöjä jo suunnitteluvaiheessa.

Vuoden 2025 Johtajatulien kunnianhimoiseksi tavoitteeksi on asetettu, että sen päästöt vähenevät vuoden 2023 Tuliin verrattuna 15 % osallistujaa kohden. Tavoite ei ole aivan yksinkertainen saavuttaa, sillä jo edellisillä Johtajatulilla tehtiin paljon hyviä ratkaisuja kestävämmän ja vähempipäästöisen partiotoiminnan tukemiseksi markalla kohti Hiilineutraali partio 2030 -tavoitetta.

Kohti hiilineutraaliutta

Johtajatulien päästöjen vähentämisestä ja hiilijalanjäljen pienentämisestä ei voi puhua ilman asian kytkemistä koko Evon nuorisoleirialueeseen. Vuodesta 2010 isot partioleirit ja tapahtumat on keskitetty Evolle. Tämä on mahdollistanut kiinteän infran, kuten sähkö-, vesi-, viemäri- ja tieverkostojen ja muiden kiinteiden rakenteiden, rakentamisen. Viime kesänä valmistuneen huoltorakennuksen ansiosta suihkuja ei tarvitse rakentaa joka kerta alusta lähtien.

Lämmitysteknologia ja polttoaineet

Tiski- ja suihkuvesien lämmityksessä on tapahtunut huimaa edistystä. Johtajatulien 2015 tiskivedet lämmitettiin varaajilla. Peseytymiseen käytössä olivat vielä vain puulämmitteiset muuripadat ja lämmin sauna.

Vuoden 2023 Johtajatulille päätettiin hankkia nykyaikainen lämmityslaitteisto hiilineutraaliustavoitteet mielessä. Tulille valmistui Suomen Partiolaisten oma lämmityskontti, joka käyttää vesi-ilma lämpöpumpputeknologiaa ja jonka teho ja ominaisuudet riittävät sekä suihkuveden että kuuman tiskiveden lämmittämiseen. Käytössä oleva sähkö on vihreää ja ympäristöystävällistä.

Bensa, diesel ja polttopuu tuottavat merkittävästi päästöjä. Polttoaineiden kulutusta on pyritty vähentämään ja keittiöissä on siirrytty käyttämään nykyään vähempipäästöisiä kaasulämmitteisiä teuvoja.

Yhteiskuljetukset ja edulliset junaliput

Yhteiskuljetuksia on järjestetty ensimmäisistä Johtajatulista lähtien. Tänä vuonna niitä järjestetään entistä useammilta paikkakunnilta. VR:n kanssa solmitun yhteistyösopimuksen ansiosta muutkin kuin opiskelijat ovat päässeet nauttimaan alennushintaisista junalipuista.

Ruoka

Johtajatulilla tarjoillaan toista kertaa pelkästään kasvisruokaa. Kasvisruokaan siirtyminen on ollut tehokkain yksittäinen päästövähennystoimi. Tulilla sellaiset henkilöt, jotka muuten eivät kasvisruokaa maistaisi, pääsevät tutustumaan uusiin makuihin. Toivottavasti moni yllättyy positiivisesti ja jatkaa kokeiluja kotona.

Hankinnat

Erilaisen tarpeiston ja tarvikkeiden tarveharkintaan ja ostettavien tavaroiden jälkikäyttöön kiinnitetään huomiota jo ohjelman suunnitteluvaiheessa. Pyrimme selviämään sillä, mitä varastoista löytyy, ja silloin kun ostamme, panostamme laatuun ja vastuullisuuteen. Hankinnat ovat aina merkittävä päästölähde suurissa partiotapahtumasta. Hankintojen päästöille on säännelty tapahtuman hiilibudjetissa päästövähennystavoitteiden kanssa linjassa oleva katto, jonka raameissa on pysyttävä.

Johtajatulien ohjelma

Konkreettisten päästövähennyskeinojen lisäksi vastuullisuusaiheet ovat keskeisessä roolissa ohjelmassamme. Tarjoamme jokaiselle osallistujalle uutta tietoa ja oivalluksia sekä työkaluja vastuullisemman tulevaisuuden rakentamiseen. Johtajatulien polkuohjelmissa ääneen pääsevätkin niin ilmastotutkijat ja ympäristöaktivistit kuin yritysmaailman johtohenkilöt.

Lisäksi laskemme Johtajatulien hiilijalanjäljen ja teemme sen pohjalta seuraavalle tapahtumaorganisaatiolle ehdotukset siitä, miten päästöjä voisi entisestään pienentää.

Tavaralogistiikka

Vuosi sitten Partiosäätiö – Scoutstiftelsen sr osti Evon nuorisoleirialueen läheisyydestä yli hehtaarin suuruisen maa-alueen rakennuksineen Suomen Partiolaisten suurleirivarastoa varten.  Nyt varastotilat laajenevat ja säästettävää tavaraa mahtuu enemmän säilöön. Samalla myös kuljetuksen päästöt pienenevät merkittävästi, kun varasto on leirialueen vieressä. Tämän ansiosta seuraavien Tulien hiilijalanjälki pienenee.

Vapaaehtoinen ennallistaminen

Ilmoittautumisen yhteydessä osallistujille tarjottiin mahdollisuus valita osallistumismaksun päälle vapaaehtoinen päästökompensaatiomaksu. Kiitos kaikkien mukana olleiden panoksen, keräsimme yli 2500 euroa. Johtajatulien päästökompensaatioon kerätyt rahat käytetään kokonaan kuivuneiden soiden ennallistamiseen Hiilipörssin kautta. Näin pystymme kompensoimaan yli 50 hiilidioksiditonnin edestä päästöjämme – se on määränä suurempi kuin kuuden keskivertosuomalaisen vuoden päästöt yhteensä.

Soiden ennallistamisesta hyötyvät myös ympäröivät vesistöt ja luonnon monimuotoisuus. Suot ovat Euroopan luontotyypeistä kaikkein uhanalaisimpia. Suon ennallistaminen palauttaa suolle tyypillisen vesitalouden, jolloin jo hävinneet lajit voivat palata alueelle.

Johtajatulien hiilijalanjälki 2019-2023

Johtajatulien hiilijalanjälki vuonna 2023 oli 167 tCO2E.

Päästöt muodostuivat hankinnoista (53%), matkustamisesta (29%), ruuasta (9%), poltosta (8%), sähköstä (1%) ja jätehuollosta (<1%).